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Classic American Musclecars
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1968 Dodge Charger R/T

Factsheet

1968 Dodge Charger R/T
440 cui V8 (7.2-Liter) 375 hp
Keisler 4-Speed Automatik


The Crocodile

Die durchschnittliche Lebenserwartung eines Menschen in Nordamerika beträgt ca. 80 Jahre. Für Automobile aus den späten Sechzigern hingegen betrug die Lebenserwartung dort fünf Jahre. In Menschenjahre umgerechnet, ist ein Dodge Charger R/T von 1968 heute also stolze 688 Jahre alt. Wenig überraschend, daß die allergrößte Mehrheit dieser Fahrzeuge heute definitiv der Restauration bedarf, oder schlimmer noch, nicht gerettet werden kann (oder längst nicht mehr existiert).

Natürlich gibt es Ausnahmen - gepflegte, konservierte, behütete Fahrzeuge, die die Jahre in relativer Unberührtheit überdauert haben, auf die immer gut aufgepasst wurde, und die keinen großen Strapazen ausgesetzt wurden.

#45 ist keines davon. Dieser hellgrüne 68er Dodge Charger R/T hat sein Leben auf den Straßen Kaliforniens zugebracht. In den 43 Jahren seiner Geschichte sind keine Einlagerungen in trockenen Garagen, keine Abmeldungsphasen und auch keine sonstigen Unterbrechungen feststellbar. "Last registered" in Kalifornien im Jahr 2011, und bis zum Schluß im Alltagseinsatz gefahren.

Der Wagen trägt deutlichste Spuren einer 688 Jahre langen Karriere als Daily Driver - in einem Bundesstaat, in dem Erdbeben, Waldbrände, Schießereien, Banden- und Drogenkriege an der Tagesordnung sind, in dem die Filmindustrie eine permanente Bedrohung für den Altfahrzeugbestand darstellt, und nicht zuletzt, in dem ein Österreicher Gouverneur war.

Trotzdem - oder vielleicht gerade deswegen - war dieses Fahrzeug von dem Momant an, als es in Rotterdam aus dem Frachtcontainer rollte, voll einsatzbereit. Einer deutschen TÜV-Abnahme hätte (mit Ausnahme der StVZO-relevanten Umbauten) nichts im Wege gestanden - selbst für neue nordamerikanische Automobile eine unfassbare Leistung.

Die Spuren dieses unglaublichen Fahrzeuglebens auszulöschen wäre ähnlich unverantwortlich, wie das Fahrzeug einfach verrotten zu lassen. Ursprünglich für eine Umlackierung und diverse Modifikationen vorgesehen, wird dieses Fahrzeug ab Herbst 2012 vollständig überholt, in verschiedenen Details auf seinen Auslieferungszustand zurückgerüstet - und nicht neu lackiert.

Danach wird der Veteran der Kalifornischen Straßen erneut auf heißem Pflaster seine Runden drehen - die Auslieferung erfolgt in Deutschlands östlichsten Bundesstaat.

THE B-DAY 2017

Am 16. SEPTEMBER findet zum sechsten Mal das wichtigste GM-Fullsize-Treffen Europas statt, natürlich hier bei uns auf dem OSCW-Werksgelände.
Die in den letzten Jahren dramatisch angewachsene ARLINGTON MILITIA, vertreten durch das Stuttgarter B-Body-Hilfswerk, unterstützt durch die Organisation B.O.E.S.E und die Sonderkommission Süd lädt ALLE General Motors B-Body-Fahrzeuge aller Modellgenerationen (Egal ob Caprice, Impala SS, Roadmaster, Custom Cruiser...) zur feierlichen Begehung des "B-DAY" und zur Lobpreisung der letzten Generation GM RWD-Fullsize ein, wie immer ab 10 Uhr in der Grunbacher Straße 59 in Weinstadt.


Interesse? 07151-9842266 oder eMail an service@oldschoolcustoms.de


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7th Southern Muscle Car Showdown

Am 23. und 24. SEPTEMBER findet ebenfalls auf unserem eigenen Gelände in Weinstadt zum siebten Mal in Folge das einzige, echte und ORIGINALE Muscle Car BBQ Grillout statt - 7th SOUTHERN MUSCLE CAR SHOWDOWN!

Burger & Hubraum sehen nirgendwo anders zusammen besser aus! Auch für kühles Bier, heißen Kaffee, kaltes Eis und Kuchen ohne besondere Temperaturangabe ist gesorgt!

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